Aplikowanie podkładu na każdy element wyjeżdżający z lakierni to częsty błąd podnoszący koszty energii i wydłużający czas pracy linii. Z drugiej strony – rezygnacja z gruntu przy detalach zewnętrznych kończy się błyskawiczną korozją i drobnymi reklamacjami. Jak znaleźć złoty środek i dobrać systemy antykorozyjne dopasowane do klasy korozyjności środowiska? Zapraszamy do najnowszego artykułu technicznego!
STRATEGIA DOBORU POWŁOKI:
- Warunki środowiskowe (ISO 12944): kiedy wystarczy pojedyncza warstwa farby proszkowej, a kiedy klasy C3–C5 bezwzględnie wymagają podkładu.
- Specyfika materiałowa: jak przygotować podłoże i czy aluminium można malować bezpośrednio po pasywacji bezchromowej.
- Rodzaje gruntów w praktyce: kiedy kiedy stosować podkład epoksydowy, a kiedy protektorowy podkład cynkowy, by nie popełnić błędów aplikacyjnych.
- Rachunek ciągniony lakierni: jak prawidłowe gruntowanie metalu zabezpiecza zakład przed kosztami demontażu i ponownego malowania u klienta.
Zoptymalizuj koszty bez utraty jakości
Nie przepłacaj za niepotrzebne operacje technologiczne tam, gdzie wyroby pracują w suchych wnętrzach, i nie ryzykuj przestojów przy konstrukcjach zewnętrznych. Poznaj kryteria Qualicoat/GSB i wybierz wariant ekonomicznie uzasadniony dla Twojej produkcji.
👉 PRZECZYTAJ PEŁNY PRZEWODNIK PO SYSTEMACH ANTYKOROZYJNYCH:
https://farbyonline.eu/blog/256_czy-pojedyncza-warstwa-powloki-proszkowej-jes
